近日，在第十九屆中國北京科技產(chǎn)業(yè)博覽會上，一項“中國原創(chuàng)”重大發(fā)明成為世界各地專業(yè)人士和國內(nèi)外媒體的焦點！ 這項重大發(fā)明被稱為是“空中奔跑的巴士”，更酷炫一點的話，還叫“陸地空客”，是不是很帥氣？接地氣點的叫法呢，就是“巴鐵”。 據(jù)了解，“巴鐵”由巴鐵科技這家綜合性高新技術(shù)開發(fā)公司研發(fā)，是中國原創(chuàng)重大發(fā)明。這一技術(shù)曾被美國《時代周刊》評為“2010年世界科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域最佳、最重大突破的發(fā)明之一”。 “巴鐵”是一種完全依靠電力驅(qū)動的，大運量寬體高架電車，采用高效低碳公共交通新技術(shù)，集城市快速公交（BRT）與地鐵優(yōu)點于一身的交通工具。 簡單地說，能夠直觀看到兩大亮點：具有地鐵一樣的大運力，還能像巴士一樣在地面上運行。 據(jù)媒體報道，巴鐵項目總工程師宋有洲說，“巴鐵”猶如一輛在公路上奔跑的寬體短型列車，時速可達每小時60公里，平均時速則為40公里。 “巴鐵”到底有哪些優(yōu)點呢？ 1、與汽車互不干擾 “巴鐵”能夠適用于城市主要交通干道路面的上空，且橫跨兩個車道，分上下兩層，上層載客，下層鏤空，鏤空底層高度為2.1-2.2米，也就是說，無論是靜止還是行駛，只要是2米以下的汽車都可以自由同行。行駛過程中，“巴鐵”和汽車互不干擾。 2、緩解交通擁堵 一輛“巴鐵”可以容納1200-1400名乘客，這可是普通公交的幾十倍！如果按照40輛40公里線路往返計算，“巴鐵”的日載客數(shù)約為40萬人次。預(yù)計“巴鐵”運營后，可直接減少現(xiàn)有主要交通干道35%以上的交通擁堵。 3、環(huán)保，減少碳排放 普通公交大巴一般通過燃油提供動力，如按照每輛普通燃油公交大巴每年耗油21.6噸，那么就會出現(xiàn)66噸左右的碳排放。但是，“巴鐵”非常環(huán)保！因為它完全是采用的電力驅(qū)動，如果一輛“巴鐵”可以取代40輛普通的燃油公交大巴，那么每年就可以減少864噸耗油，減少2684噸碳排放。 4、造價低耗時少 巴鐵科技董事長白志明表示，“巴鐵”的造價是地鐵的20%左右。40公里-80公里地鐵建設(shè)施工周期為5-6年，同等公里數(shù)“巴鐵”施工周期僅為一年。 5、帶動GDP，解決就業(yè) 據(jù)媒體報道，“巴鐵”作為全新的公共交通，它的誕生將產(chǎn)生新的產(chǎn)業(yè)集群。資料表明，每投資1億元人民幣軌道交通，可帶動2.6億元人民幣GDP，解決8000人就業(yè)?！鞍丸F”的應(yīng)用，將會帶來百萬億元人民幣GDP，并解決大量人口就業(yè)問題。 理想很豐滿，現(xiàn)實也很靠譜。據(jù)巴鐵科技工作人員表示，為保證“巴鐵”實用性，巴鐵科技聯(lián)合了上海交通大學(xué)、同濟大學(xué)、西南交通大學(xué)以及今創(chuàng)集團、蘇州奧杰等國內(nèi)優(yōu)秀的科研機構(gòu)和汽車制作企業(yè)為“巴鐵”保駕護航。不僅如此，河南周口、鄭州、秦皇島、天津、沈陽、濟南、溫州、無錫等地都積極與巴鐵公司對接合作事宜。 在國際方面，巴鐵還參加了中東國際軌道交通展、英國倫敦鐵路設(shè)備展、加拿大安大略交通展等國際性展會，與全球頂級軌道制造商商談合作。 目前，世界第一輛“巴鐵”樣車正在生產(chǎn)階段，今年8月初將正式亮相，到時候會在秦皇島市進行試運行哦~這樣看來，與“巴鐵”遇見的那一天，很快就來了。 近年來，中國制造從最初的簡單模仿、以價取勝，到現(xiàn)在的自主創(chuàng)新、技術(shù)為王，一直大步前行！尤其最近幾年，高鐵、無人機、中國大橋......無一不體現(xiàn)出中國制造正在走向世界，甚至在某些方面已經(jīng)開始引領(lǐng)世界。
“中國制造”正在走向“中國創(chuàng)造”，相信未來會有越來越多的中國產(chǎn)品，成為國人的驕傲！
此項發(fā)明創(chuàng)造對宿遷艾華廣告科技有限公司影響巨大，政府部門也特別關(guān)注，鼓勵企業(yè)產(chǎn)品的科技研發(fā)創(chuàng)新，市科技局表示對艾華科技產(chǎn)品科技研發(fā)的支持，需要時給予一定的扶持。艾華候車亭對未來充滿了希望，信心滿滿，對產(chǎn)品的科技研發(fā)制造加大力量，爭創(chuàng)行業(yè)第一。
艾華候車亭網(wǎng)址：http://www.sqaihua.cn
全國服務(wù)熱線：400 622 8677
公司電話：0527-88258677
地址：宿遷經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)姑蘇路89號
